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Scheibe Falke SF 25 C2000

Der Rotaxfalke mit 80 PS fliegt seit ca. 10 Jahren und ist an allen Segelflugschulen in Deutschland im Einsatz. Vom 100 PS-Schleppfalken mit Fest- und mit Verstellpropeller sind seit einem guten Jahr mehr als 20 Stück im Einsatz, darunter auch in Japan und den USA.

Wirtschaftlich gesehen ist der 100 PS-Schleppfalke mit Saugmotor und Festpropeller bei einfachster Wartung der beste Kompromiß für ein Vereinsgerät; denn ein Motorsegler mit noch höherer Schleppleistung rutscht kostenmäßig wieder in die Richtung der Betriebskosten eines Schleppflugzeuges.

Für kurze Plätze mit hohen Hindernissen im Abflug sowie für zu schleppende Segler mit sehr hoher Flächenbelastung (volle Wassertanks) werden wohl auch in Zukunft die hohen Kosten eines Schleppflugzeuges in Kauf genommen werden müssen.

Der Motorseglerschlepp ist aber für die meisten Vereinsflugzeuge möglich und höchst wirtschaftlich.

Da die Segelflieger in den Vereinen üblicherweise je Schleppminute nur zwischen 1,25 EUR und 1,50 EUR bezahlen - für den Schul- und Reiseflug je Minute zwischen 0,75 EUR und 1,00 EUR - und fast alle den Schleppfalken fliegen können, ist die Akzeptanz für diese Motorsegler in den Vereinen groß.

Bei einem solchen Vereinsmotorsegler bleiben dann meist auch noch Rücklagen für den Segelflug.

Triebwerk

SF 25 C - 2000

SF 25 C - ROTAX - Falke

LIMBACH

ROTAX

L 2000 EA

912 A

912 S

59 kW /
(80 PS)

59 kW /
(81 PS)

74 kW /
(100 PS)

bei 3450 U/min

bei 2520/5800
U/min
Prop / Motor

bei 2380/5800
U/min
Prop / Motor

150 km/h

170 km/h

180 km/h

Flugleistungen
mit Motor:

Steiggeschwindigkeit in MSL

3,2 m/s

Fest-Prop:

4,0
m/s

Verstell-
Prop:

4,8
m/s

Fest-
Prop:

4,0
m/s

Verstell-
Prop:

5,5
m/s

Startrollstrecke in MSL

ca. 140 m

ca. 100 m

ca. 90 m

Reichweite 55-l

ca. 700 km

ca. 600 km

Flugdauer

4-5 Std.

4,5 Std.

4 Std.

Kraftstoffvorrat

55 / 80 l

Verbrauch

ca. 11,5 l/Std.

ca. 13 l/Std.

Im Segelflug:

geringste Sinkgeschwindigkeit

1,1 m/s

beste Gleitzahl

ca. 23-24

Abmessungen und Gewichte

Spannweite

15,30 m

Länge

7,60 m

Flügelfläche

18,2 m²

Streckung

13,8

Flächenbelastung,
mittel

33,5 kp/m²

Leermasse

ca. 438 kg

Flugmasse

650 kg

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Boeing 737

Scheibe Falke SF 25 C2000